По словам г-на Деобальда, учредители омской компании «Наше такси» обратились к учредителям уфимского такси «Лидер» и предложили организовать совместный таксомоторный бизнес. «Лидер» на рынке с 2003 года, работает в Уфе, Казани, Самаре, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде. Новое такси придет как с собственным автопарком, так и будет привлекать водителей на своих автомобилях. Количество автомобилей, которые выйдут на дороги Омска с логотипом «Лидер», держится в секрете.

Как говорит г-н Деобальд, в Омске сложилась практика, когда для юридических лиц услуги таксомоторных компаний стоят дороже, чем для физических. «Лидер» от этой практики откажется. Для корпоративных клиентов будет предусмотрен электронный отчет о перемещениях сотрудников. Это позволит через интернет отследить, действительно ли корпоративные клиенты используют такси по рабочим вопросам.

Некоторые участники рынка скептически относятся к идее уфимских коллег. «В Омске уже работало барнаульское такси “Пуля” со ста машинами, – говорит владелец таксомоторной компании “Семерка” Юрий Шалыгин. – В результате их выкупила “Юнис-Лада”, крупнейший игрок рынка». По словам г-на Шалыгина, в Омске стоимость проезда ниже, чем в других городах России, в той же Уфе или Нижнем Новгороде, а вот самих таксомоторных компаний больше. Если в Новосибирске их, по словам г-на Шалыгина, 22, то в Омске – 38. В приходе иногороднего игрока на рынок г-н Шалыгин не видит смысла.